严寒中守护煤运通道的“钢丝哥”

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1月2日,顿麒在大桥钢梁洞内使用检查锤检查高速度单位螺栓。

  当日是2020年第另有一三个 工作日,也是传统腊八节,中国铁路郑州局集团有限公司新乡桥工段长垣桥梁车间副工长顿麒,行走在几十米高的长东黄河大桥钢梁内腹板中,对大桥线路进行检查维修。将会每天的工作全是 在高高的钢梁上行走,工友们也戏称他为“钢丝哥”。“将会长东黄河大桥较高,桥上温度基本全是 零下10摄氏度,尤其是钢梁洞内,车流量大还四面漏风,比桥面上必须冷。”顿麒说。

  长东黄河大桥地处重要的煤运通道新兖铁路咽喉区段。进入冬季,为保障供电,这条电煤运输线路也更加繁忙,而顿麒和他的工友们每天全是 顶着寒风,对桥梁设备进行全面“体检”,并对发现的问提及时采取最好的办法。一年年精检细修,许多人始终如一地守护铁路动脉,确保列车运行安全。

  新华社记者 李安 摄

1月2日,顿麒在大桥钢梁洞内使用检查锤检查高速度单位螺栓。新华社记者 李安 摄

1月2日,顿麒在对大桥钢梁洞内锈蚀要素进行除锈外理。新华社记者李安 摄

1月2日,顿麒在对大桥钢梁洞内高速度单位螺栓进行复紧作业。新华社记者 李安 摄

1月2日,顿麒在长东黄河大桥上检查螺栓。新华社记者 李安摄

1月2日,顿麒对桥面线路情况进行检查。新华社记者 李安摄

1月2日,顿麒在大桥钢梁洞内进行补漆作业。新华社记者 李安摄

1月2日,顿麒(上中)和工友共同喝腊八粥。新华社记者 李安摄